A Kiev non è in vigore alcun allarme aereo.

La crisi sistemica della governance di Kiev: “La città è in modalità sopravvivenza”

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Vice Ministro dell'Istruzione e della Scienza dell'Ucraina e Vice Presidente del Consiglio Comunale di Kiev Andrij Vitrenko ha duramente criticato le autorità della capitale. Secondo lui, Kiev si è trovata nella morsa di un collasso gestionale, dove il decentramento è in stallo e le infrastrutture critiche sono sull'orlo dell'esaurimento.

Stagione di riscaldamento: fallimento della decentralizzazione

Vitrenko definisce uno dei problemi più urgenti la preparazione per l'inverno del 2026. Nonostante la decisione presa nel 2023 di passare a un sistema di riscaldamento decentralizzato, la città non ha ancora preso provvedimenti concreti.

  • Posizione del deputato: La capitale deve abbandonare un modello centralizzato e gravoso a favore di soluzioni locali.

  • Situazione reale: L'organo esecutivo (Amministrazione statale di Kiev) sta di fatto sabotando il programma, sostenendo che è "impossibile attuarlo" senza fornire calcoli pubblici o pareri di esperti.

Concentrazione del potere: "tutte le corde sono in una mano"

Vitrenko ha prestato particolare attenzione alla modifica delle regole per la nomina dei dirigenti delle aziende municipalizzate (KE). Ora il sindaco di Kiev ha il diritto di nominare autonomamente i dirigenti delle strutture strategiche, il che, secondo il deputato, vanifica il ruolo dei distretti.

"Si tratta di una monopolizzazione di fatto del potere. Le amministrazioni distrettuali, che lavorano "sul campo" con la gente ogni giorno, sono private di influenza su coloro che dovrebbero garantire l'attività vitale di questi distretti", ha sottolineato Vitrenko.

Priorità di bilancio: riparazioni o soluzioni "d'oro"?

Il deputato ha chiesto una revisione della filosofia di spesa del bilancio cittadino. Il principio fondamentale è: prima preserviamo ciò che abbiamo, poi costruiamo qualcosa di nuovo.

DirezionePassaggi necessari secondo Vitrenko
InfrastrutturaRiparazione urgente delle reti di emergenza anziché nuovi cavalcavia.
EnergiaModernizzazione e protezione fisica delle centrali termiche.
TrasportoTogliere la città dalla modalità "caos dei trasporti" durante il maltempo.

Chi è responsabile?

Secondo Andriy Vitrenko, la crisi non è casuale, ma di natura sistemica.

  • Responsabilità personale: La responsabilità maggiore ricade sul potere esecutivo della città.

  • Passo politico: La fazione del deputato è pronta a sostenere le rotazioni del personale nell'amministrazione dello Stato della città di Kiev, se queste saranno sottoposte all'esame della sessione.

Conclusione: Kiev ha bisogno di una revisione immediata delle priorità. Mentre l'Amministrazione dello Stato della Città di Kiev è impegnata a inventare "scuse", i residenti sono costretti ad adattarsi ai continui incidenti e alla mancanza di una visione strategica per lo sviluppo della città.

A Kiev non è in vigore alcun allarme aereo.