"Teatro della sicurezza" alla stazione ferroviaria: come i passeggeri aggirano i metal detector a Kiev

Leggi anche

Danylo Nozdrya ha presentato la sua mostra personale XXX(!)

L'inaugurazione ufficiale della XXX mostra personale di dipinti "Nella costellazione del sole primaverile" ha avuto luogo nell'Appartamento-Museo di P. Tychyna (direttore Yulia Onoprienko) sotto il patrocinio dell'Artista popolare ucraino Valery Franchuk e con il supporto dell'Unione nazionale degli artisti dell'Ucraina, dell'organizzazione di Kiev dell'Unione nazionale degli artisti dell'Ucraina e dell'Università statale Taras Shevchenko "Prosvita".

Disabilità fittizia con pensione "legale": a Kiev la Polizia Nazionale ha smascherato un trafficante di transazioni illegali

L'uomo offrì ai coscritti non solo di "congedarsi" dall'esercito, ma anche di ricevere un reddito mensile dallo Stato.

Cultura della carità in Ucraina: risultati di uno studio su larga scala 2025

Dal 2019, la Fondazione Zagoriy monitora sistematicamente la trasformazione della filantropia ucraina: dalle motivazioni dei donatori al livello di fiducia del pubblico.

Ufficio oggetti smarriti della metropolitana di Kiev: quali oggetti aspettano ancora i loro proprietari?

L'ufficio oggetti smarriti è il luogo in cui vengono raccolti gli oggetti smarriti dei passeggeri provenienti da tutta la metropolitana della capitale.

Mercato immobiliare 2025: gli ucraini comprano di più, ma contraggono sempre meno mutui

Nonostante le difficoltà, l'anno scorso è stato un periodo di ripresa per il mercato immobiliare.

condividere

Le misure di sicurezza alla stazione ferroviaria centrale della capitale si sono rivelate solo un'illusione di controllo. Gli urbanisti hanno registrato che i passeggeri ignorano ampiamente i metal detector, utilizzando percorsi "alternativi".

Il sistema di controllo dei passeggeri implementato nel principale snodo ferroviario del Paese è solo parzialmente funzionante. Mentre nell'atrio principale si formano code per i metal detector, centinaia di persone salgono sui treni senza sottoporsi ad alcun controllo.

Qual è il problema?

Secondo un esperto di pianificazione urbana Dmitrij Makagon, la barriera di sicurezza della stazione è facile da aggirare. Questo accade più spesso:

  • Attraverso passaggi sotterranei: I passaggi sotterranei est e ovest rimangono di fatto delle "porte aperte" per chi vuole evitare code o controlli.

  • Durante gli allarmi aerei: Poiché gli allarmi a Kiev sono frequenti e duraturi, i passeggeri che si precipitano verso i loro voli scelgono istintivamente i percorsi più rapidi per aggirare i posti di blocco ufficiali.

"Stiamo assistendo a un classico esempio di 'teatro della sicurezza', quando le misure creano disagi ai cittadini rispettosi della legge ma non creano ostacoli reali per coloro che hanno intenzioni malevole", osservano gli esperti.

Perché questo è importante per la città?

Gli urbanisti sottolineano che misure di sicurezza inefficaci non fanno altro che peggiorare la mobilità dei passeggeri:

  1. Folle di persone: Le cornici creano code artificiali nella sala centrale, il che rappresenta un rischio aggiuntivo in caso di possibili bombardamenti.

  2. Spreco di risorse: Non ha senso tenere personale e attrezzature ad alcuni ingressi se altri vengono lasciati incustoditi.

Situazione attuale

Per ora, le strutture rimangono al loro posto, ma resta aperta la questione della loro fattibilità senza bloccare completamente tutti gli ingressi (compresi quelli sotterranei). Si consiglia ai passeggeri di prevedere più tempo per i controlli di sicurezza, sebbene il "segreto" dei passaggi sotterranei stia diventando sempre più popolare tra i residenti di Kiev.